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动力电池技术路线再遇风波，宁德时代坚称不会放弃811电池

  近年来动力电池行业的快速发展催生了多种技术路线，但安全问题是每个企业和用户的紧箍咒。近日，一个内容为“宁德基本否定811路线”的聊天截图被广为流传，使得刚刚从三元锂、锂铁电池“哪个更安全”的悖论话题中浮出水面的宁德时代再次回到风口浪尖，不仅导致股价下跌，更让领先的动力电池公司不得不造谣，做出“不放弃811电池”的回应。
  据行业分析师介绍，今年新能源补贴的下降导致电池能量密度的权重下降，以及无模块技术和高压技术的电池组的发展。以前很多新能源产品都要用811电池，现在选择多了，导致811电池失宠的错觉。最近新能源汽车频繁自燃，811固有的不稳定性标签，终于导致了这个轰动行业的闹剧。
  直接回应谣言：不要放弃811
  一个来源不明的微信聊天截图，内容“宁德基本否定811路线，增量肯定少用，股票只能灵活处理，压力大”，让宁德时代再次走到了风口浪尖。
  针对这一新闻，《宁德时报》盛传：“811电池在宁德时代没有被抛弃，在宁德时代发展电池业务的核心理念是多条线路并行。从短期来看，811电池仍然是宁德时代的主要攻击策略。未来，宁德时代还将推出一种不含镍、钴和锰的锂电池，内部称为“无金属电池”
  事实上，关于电池安全的争论，尤其是技术路线的选择，并不是一蹴而就的。今年5月，由于与比亚迪，提出的叶片电池在安全定义上的一些差异，引发了一场激烈的讨论。在宁德时代，几个针灸实验视频在短时间内连续发布，证明他们的三元锂电池组同样安全。
  这一次没有直接证据支持的聊天截图之所以被反驳，在于最近几起连续事件和谣言造成的蝴蝶效应，让一些人和投资者相信其存在是合理的。
  最近，广汽，的一个新能源公司Aion  S发生了多起自燃事故，该公司配备了宁德时代提供的NCM811电池。鉴于自燃事故频发，有传言称厂家将免费升级更换整车电池组。此后，受宁德时代新款改款NCM523电池事件影响，传言进一步升级为：广汽新能源将召回搭载811电池的Aion  S，整体更换电池组。
  各种谣言的叠加发酵，导致最近宁德时代股价下跌近10%。面对股价的动荡，宁德时代不得不辟谣。“即将在宝马上市的IX3使用811电池，”宁德时报内部人士说。此外，奔驰的EQC、大众的ID等德国电动车都使用811电池。