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车圈|英飞凌将扩大产能 缓解芯片短缺 新奥工厂将于夏末投产

据悉，芯片制造商英飞凌将扩大产能，帮助解决全球芯片短缺问题。它还表示，其新工厂将于今年夏末开始生产，每年的电力传输系统将足以支持2500万辆电动汽车。英飞凌还计划增加在德国的工厂，目的是使其生产更加灵活。

据相关媒体报道，当地时间2月25日，芯片制造商英飞凌表示，将扩大产能，帮助解决全球芯片短缺问题，并表示有能力满足客户的长期需求。

英飞凌CEO普罗斯表示，今年夏末，其在奥地利维拉克的新工厂将开始生产，每年生产的动力传输系统将足够2500万辆电动汽车使用。

在高利润消费电子产品席卷芯片市场后，半导体供应紧张迫使大众、福特和通用汽车等汽车制造商停止或减少生产。

分析师表示，微控制器和汽车所需的其他产品的供应将一直紧张到今年年中。目前，相关产品的需求迅速反弹，芯片制造商也做出了调整以适应这种需求变化。

通过增加库存等措施，英飞凌挺过了去年的困难时期。然而，像其竞争对手一样，该公司也面临着挑战，因为它将部分生产外包给亚洲的合同制造商，这些制造商正在全力生产。

英飞凌还计划在德国德累斯顿增加一家工厂，作为其价值19.5亿美元的维拉克工厂的补充，使该公司的生产更加灵活。

在英飞凌的年度股东大会上，普洛斯告诉股东：“这一举措将使我们能够像控制一家工厂一样控制两家工厂的生产。”据悉，因疫情爆发，英飞凌年度股东大会首次在网上召开。

英飞凌已证实，在截至9月30日的财年，公司预计收入约为132亿美元，利润率为17.5%。英飞凌还表示，Constance Hufenbeicher已被任命为首席数字转型官。

首席数字转换官是英飞凌新设立的职位，帮助整合其最近以100亿美元收购的Sipes技术公司。胡芬北切此前曾担任汉莎科技公司首席财务官。

在5月份的下一次会议上，英飞凌监事会将把首席财务官斯文施耐德的合同再延长五年。施耐德于2019年从全球领先的天然气和工程集团林德加入英飞凌。