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中国经济下半场，还有多少钱可以投向基建？

2020年，中国经济进入艰难的下半年。
从需求方三驾马车的角度来看，形势仍然不太乐观：
(1)消费复苏充满惯性，尤其是终端消费低于极限仍处于压力之下；
(2)进出口不会有太大的增长；
(3)在投资方面，制造业投资将较弱，货币政策不会太宽松，因此我们不能指望制造业投资会突然出现；
(4)上半年房地产投资良好，正因为如此。下半年，对“无房炒房”的监管将不会放松。
这样，下半年支撑底层经济的重要任务似乎落到了基建上。然而，现在能在基础设施上投资多少钱？
大局
财政资金是否充足以及如何使用的问题是市场关注的焦点，因为这涉及到基本建设有多大的空间。到2020年，一般公共预算支出将超过24万亿元，而1-5月的支出只有7万亿元和17万亿元左右，但其中不到6%将直接投资于基础设施(约1万亿元)。
与此同时，抗疫专项债券(计划投资约7000亿元基础设施)和专项债券(计划投资约1.5万亿元基础设施)的“普遍化”使用趋势已经明显，基础设施专项资金也可能出现折扣。例如，保护民生的专项债券比重增加，专项债务资金被转移到中小银行资本补充等领域。因此，人们对下半年和全年的基础设施资金数额存在很大疑问。
让我们详细分析一下基本建设的问题。
基础设施主要包括交通运输，包括机场、港口、桥梁、通信、水利和城市给排水、供气和供电设施，以及为科学、教育、文化和卫生等公共部门服务所需的固定资产。它是所有企业和居民生产、经营、工作和生活的共同物质基础，是城市主要设施正常运行的保障。
中国基础设施投资主要是指交通运输、仓储和邮政服务、电力、燃气和水的生产和供应以及水利、环境和公共设施管理的投资总和。