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苹果绝密黑技术最全曝光！“悬挂式”特斯拉 车上完全装有触摸屏

苹果还不能做什么？

近几年，苹果造车的消息广为流传，各种科幻“效果图”看得一清二楚。但是“干货”好像少了一点。

今年年初，韩国媒体爆料称，现代汽车(Hyundai Motor)和苹果(Apple)计划在3月前签署电动汽车合作协议，预计2024年前在美国佐治亚工厂开始大规模生产，预计年生产能力为40万辆。受相关消息影响，现代汽车当时的股价也上涨了近20%。

苹果离我们越来越近，但是到目前为止，还没有关于这款“苹果车”到底是什么样子的确切信息。然而今天，吉国军带来了一个全干货来“拼”一个全黑技术的“iCar”。

收费：恶搞视频实现了吗？

相信很多朋友都看过下面这个视频，“Apple Car”自动进入充电位置，自动连接到闪电接口的充电头。

虽然这个视频是CG合成制作的，车内也不会配备“大型”闪电充电器(毕竟会触电……)，但是这个视频的其余部分是可以实现的。根据苹果公司2020年10月注册的专利，苹果公司开发了一种可以自动对准汽车充电口的充电桩。

这个充电桩的充电枪可以在一定范围内调整位置，自动对准，不用下车就可以充电。有自动停车功能，回家后可以直接下车，节省停车和充电。出于“环保”的考虑，齐国军估计这个充电桩是不会附在车上的。

这只是苹果“黑技术”的开始……更精彩的还在后面。

窗口：赛博朋克“黑车”，不要等到2077年

之前大火的游戏《赛博朋克2077》，有很多很酷的超跑。启动前玻璃是黑色不透明的，启动后可以变成透明玻璃，各种驾驶信息可以显示在窗口。

苹果让大家不用等到2077年就能体验到这样的“变色车”。根据苹果公司2020年11月注册的两项专利，这项技术可以将窗户做成多层，阻挡红外线、紫外线等不可见光，可以是静态的，也可以是可调的。

可见光方面，涉及两项专利。这项技术被称为“客主液晶调光器”，听起来很复杂，但实际上它与苹果在液晶屏幕上使用的技术相似。当黑色字符显示在屏幕上时，可以通过向液晶元件施加电压以防止背光通过来显示黑色字符

示出黑色部分了。同理，想遮住外面的光时，便可通电调节，降低玻璃的透光率。

这项技术可以让车外看不到车内，以保护车内隐私。同时，根据车内外情况来调节车窗的透光量。比如晴天时减少投光量，夜晚则提高。在车内有乘客想休息时，其所在区域的车窗自动变黑等。因此，车窗将汇总GPS 、温度计、光传感器、麦克风，甚至心电图（ECGs）的信息，来进行调光。

其实类似的技术已经得到了使用，例如波音 787 客机的舷窗便采用电致变色技术（与苹果的技术不同），来调节透光量。不过电致变色的调节速度较慢，可能成为苹果没有使用该技术的一大原因。

在今年的 CES 上，通用汽车也介绍了凯迪拉克纯电轿车 Celestiq 的一项功能，便是璃变色天窗。这块天窗可分成四块，可由乘客自由调节任意一块的明暗程度。因此，可以预见，未来的汽车，变色玻璃应该会是标配。

不过，开车的小伙伴可能会知道，在很多国家（包括咱们），透光率过低的车窗膜是不合法的，这也是留给苹果的问题之一。

车内：全车触控屏，每个人有自己的“温度”

还是在 CES 上，奔驰发布了一款名为“ MBUX Hyperscreen ”的车内超大屏，达56英寸，可触摸控制。这触屏够“摸”吗，远远不够……。

这“Apple Car”的车内，还有更“科幻”的。车内各处都是能触摸的！难道是车内“贴满” iPad 吗？当然不是，其在2020年5月登记的专利显示，苹果的这项技术名为“隐蔽式用户界面”，既触摸屏隐藏在车门、车座、扶手或汽车地板上。因此司乘都可以触摸或脚踏车内的相应部分来控制各项功能。

果然贫穷限制了极果君的想象力，这50多寸的触控大屏都还没用上，全车触控就要来了……。

车内温度控制方面，也是有了新突破。车里有人觉得冷，有人觉得热，这种事有过吧？这个问题可能要被解决了。苹果这项登记与2020年12月的“环境控制”系统，可以控制车内的窗户、空调等系统，来调节温度，并且可以依据车内每个人的需求分区域控制温度。

得什么样的空调（准确的说是出风口），才能让车内“温度分区”？恐怕传统的那种出风口是不够。2020年8月的这份专利揭开了出风口的面纱。

从专利申报图来看，空调的出风口是细长的，因此空调出风口可以设置在车辆各处（如天花板、车门），并且不会影响美观。

从内部来看，隐藏在里面的叶片可以控制风向。这样狭长的空调出风口可以让空调的效率更高，控制的更准确。

最后就是重头戏，自动驾驶来了……。

智能：标配自动驾驶，VR还能治晕车？

以现在的趋势来看，“Apple Car”如果没有自动驾驶的能力，那极果君肯定就不买了（说得好像买得起一样）。从苹果公司2020年9月的这项有关电动转向技术的专利来看，该技术可以让汽车的四个轮子均可转向，就像一个大号的电动车一样,既可以通过方向盘控制方向系统，从而实现车辆控制，也可以实现自动驾驶。

多项专利也表明，“Apple Car”将使用激光雷达，专利中称，激光雷达不但可以测距、识别，还可以在较暗状态下识别行人与动物。同时，激光雷达的数据还能用于鸟瞰图的生成。

车上还会搭载多个传感器，可能出现在前挡、中网、车灯等位置，来识别车辆周边的情况，以做出对应。

好了，车已经会自己动了，车上的人干点什么？都把 VR 戴上！

极果君记得，小时候父母曾经说过，坐车的时候不要看书，因为会晃动，对眼睛不好。而且晕车的小伙伴在坐车时看手机或者看书都容易变得“更晕”。

但苹果没准要“消灭晕车”了？根据一项2018年3月登记的专利显示，该技术可以实现一套车上 VR 系统，该系统与车辆联动，可以抵消车辆震动所导致的画面晃动。

不过，苹果还在专利文件中指出，这项专利也意在提高乘车时的“生产力”，就是说可以带着VR 工作甚至是开视频会议……。

好吧，打工人的乘车时间也要被剥夺了。不过对于晕车的小伙伴来说，真的是福音。

苹果汽车，最快就在两年后

在今年1月初，苹果公司 CEO 库克曾针对造车传闻表示，目前无法回应这些传言。不过苹果在2019年、2020年两年在汽车领域获得近百款专利，这已经很明显了——苹果汽车，不会离我们太远。

从目前的传闻来看，有关苹果汽车问世的时间点集中在2023-2025年之间，也就是说，最快的话，两年后，我们就能看到这款“科幻神车”了。

不过，有关苹果造车的模式，还有很多未知数，例如是从零开始做一家车企？还是与传统车企结合？亦或是出售技术？这些也许还要等一段时间才能知道了，能颠覆各种数码产品行业的苹果会出一辆什么车，极果君真的很期待。